Rok największych inwestycji w Rzeszowie - drogi, stadion, szkoły i autobusy

Miasto, które przez 12 miesięcy było placem budowy: od nowych mostów i estakad po place zabaw i zielone skwery. W Rzeszowie pojawiły się inwestycje, które mają zmienić codzienne dojazdy, zwiększyć liczbę miejsc dla dzieci i stworzyć przestrzeń do sportu oraz wydarzeń. Roboty angażowały dziesiątki ekip i miliony złotych, a efekt będzie odczuwalny w kolejnych latach.

“Łączna wartość tylko tych czterech zadań przekracza 800 mln zł”

• Konrad Fijołek, Prezydent Rzeszowa

• W Rzeszowie - inwestycje drogowe, które przestawiają mapę ruchu
• Podkarpackie Centrum Lekkiej Atletyki i inwestycje dla sportu, edukacji oraz opieki

W Rzeszowie - inwestycje drogowe, które przestawiają mapę ruchu

Rok 2025 w praktyce oznaczał w mieście nowe połączenia i wielkie obiekty inżynierskie. Najbardziej widoczna dla kierowców i rowerzystów będzie Wisłokostrada - projekt za 184 mln zł, ponad 2 km nowej trasy łączącej al. Rejtana z ul. Gen. Maczka. Ma ona ułatwić dojazd do drogi ekspresowej S19, odciążyć śródmieście (m.in. al. Piłsudskiego) i poprawić przepływ ruchu przy rondzie Pobitno. W ramach tej inwestycji powstały m.in. nowy most Załęski, estakada nad torami kolejowymi oraz mur oporowy przy ul. Konfederatów Barskich.

Drugą dużą inwestycją drogową jest połączenie ul. Warszawskiej z strefą przemysłową Dworzysko i dalej z ul. Krakowską - realizacja za 262,2 mln zł. W ramach zadania powstały lub zostaną przebudowane drogi o łącznej długości ponad 3,6 km, w tym estakada o długości około 330 m, nowe skrzyżowania, chodniki, drogi rowerowe i zbiorniki retencyjne. Na skrzyżowaniu ul. Chmury i ul. Krakowskiej zaplanowano rondo.

Tuż przed świętami przekazano do użytku połączenie ul. Wieniawskiego z ul. Krzyżanowskiego - inwestycję za 45 mln zł, trwającą około 1,5 km, która poprawia połączenie osiedli Słocina i Zalesie z centrum. Równolegle trwa wymiana oświetlenia ulicznego - za 2,7 mln zł wymienionych zostanie ponad 3,8 tys. opraw na energooszczędne LED-y.

Podkarpackie Centrum Lekkiej Atletyki i inwestycje dla sportu, edukacji oraz opieki

Nowoczesny stadion przy ul. Wyspiańskiego - Podkarpackie Centrum Lekkiej Atletyki - powstaje w budżecie około 194 mln zł. Obiekt ma służyć zarówno lekkoatletom, jak i piłkarzom, a także być miejscem dużych wydarzeń kulturalnych i koncertów.

Inwestycje w placówki oświatowe i opiekuńcze obejmują kilka ważnych projektów. Nowy żłobek przy ul. Jachowicza na os. Drabinianka kosztował 17 mln zł; budynek parterowy o powierzchni ponad 1,8 tys. m kw. z zielonym dziedzińcem i placem zabaw pomieści 190 maluchów. Rozbudowa Szkoły Podstawowej nr 21 - 19,6 mln zł - zakłada dobudowę trzykondygnacyjnej części z 12 pełnowymiarowymi salami lekcyjnymi, salą komputerową, biblioteką i izbami dla specjalistów. Zespół Szkół Elektronicznych przy ul. Hetmańskiej zyskał nową część za 10,6 mln zł, a modernizacja III Liceum Ogólnokształcącego prowadzona za 20 mln zł obejmuje m.in. instalacje i naprawy konstrukcyjne - prace potrwają do wiosny 2026 r.

Dla rekreacji i sportu zrealizowano kilka mniejszych, ale ważnych zadań: rozbudowany stadion klubu Grunwald Budziwój (4,2 mln zł), rewitalizacja parku na os. Słocina (2,5 mln zł) ze ścieżkami i mostkami, oraz Plaża Miejska na prawym brzegu rzeki - teren ponad 1,7 ha z wydzielonymi strefami piaszczystą i żwirową, trawnikiem oraz elementami małej architektury - inwestycja warta 2,7 mln zł, wybrana przez mieszkańców w ramach budżetu obywatelskiego.

Transport publiczny również się zmienia - podpisano umowę na zakup 20 autobusów wodorowych za 82,5 mln zł; pojazdy, dofinansowane z Krajowego Funduszu Odbudowy, mają wyjechać na ulice w połowie 2026 r.

Mimo że wiele projektów było współfinansowanych ze środków zewnętrznych, miasto inwestowało też własne środki, planując infrastrukturę towarzyszącą - kanalizację, zbiorniki retencyjne i łączniki drogowe, które są częścią większych zadań, jak rozbudowa oczyszczalni ścieków za 220 mln zł.

Rok inwestycji oznacza dla mieszkańców szansę i tymczasowe utrudnienia. Nowe drogi i estakady przyspieszą dojazdy do S19 i strefy Dworzysko, więcej miejsc w żłobku czy szkołach ulży rodzinom, a stadion i przebudowane boiska zwiększą ofertę rekreacyjną. Trzeba się jednak liczyć z etapami prac, wahaniami ruchu i zmianami organizacji komunikacji w kolejnych miesiącach. Dla osób planujących codzienne trasy warto sprawdzać komunikaty miasta oraz przygotować alternatywy na czas lokalnych utrudnień.

Źródła: materiały Urzędu Miasta Rzeszowa, wypowiedź Prezydenta Konrada Fijołka.

na podstawie: UM Rzeszów.