Niewybuch na budowie S19. Saperzy usunęli bombę z II wojny światowej

Niewybuch na budowie S19. Saperzy usunęli bombę z II wojny światowej

FOT. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Rzeszów

Na odcinku S19 Dukla – Barwinek prace ziemne odsłoniły przedmiot, który od razu postawił ekipę na baczność. To była radziecka bomba lotnicza FAB–100, ważąca około 100 kilogramów i pochodząca z czasów II wojny światowej. W takiej sytuacji nie ma miejsca na improwizację – teren trzeba zabezpieczyć, a każdy ruch wykonać według procedur.

  • Roboty ziemne przerwał pocisk sprzed kilkudziesięciu lat
  • Saperzy przejęli teren i zakończyli akcję bez strat

Roboty ziemne przerwał pocisk sprzed kilkudziesięciu lat

Podczas prac na placu budowy natrafiono na niewybuch, który okazał się radziecką bombą lotniczą FAB–100. Taki ładunek nie należy do drobnych znalezisk. Według przekazanych informacji zawierał około 50 kilogramów trotylu, co przy niekontrolowanej detonacji mogło stworzyć bardzo poważne zagrożenie dla ludzi i prowadzonych robót.

W reakcji wyznaczono strefę niebezpieczną o promieniu od 1000 do 1200 metrów od miejsca zalegania bomby. To standardowa, ale w takich chwilach niezwykle istotna decyzja, bo pozwala oddzielić teren ryzyka od reszty placu budowy i ograniczyć możliwość nieszczęścia.

Saperzy przejęli teren i zakończyli akcję bez strat

Po potwierdzeniu, z czym mają do czynienia pracownicy budowy, uruchomiono obowiązujące procedury. Do akcji weszli saperzy, którzy zabezpieczyli i zneutralizowali niewybuch. Jak przekazała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Rzeszowie, działania przeprowadzono skutecznie, a zagrożenie zostało całkowicie usunięte.

Po zakończeniu operacji prace na placu budowy można było wznowić bezpiecznie. To kolejny dowód, że przy dużych inwestycjach drogowych ziemia potrafi kryć nie tylko skały i grunt, ale też ślady wojny, które po latach wciąż wymagają chłodnej głowy i szybkiej reakcji.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Rzeszów.

Ilustracja wykorzystana w artykule została pobrana z zewnętrznego źródła (Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Rzeszów). W przypadku zastrzeżeń dotyczących praw do zdjęcia prosimy o kontakt.