Remont na dziewiątce w Kolbuszowej. Nocą zamkną rondo Lubomirskiego

Na krajowej dziewiątce w Kolbuszowej ruch zacznie zwalniać tam, gdzie zwykle wszystko dzieje się płynnie i bez zatrzymań. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział w Rzeszowie zapowiada remont odcinka DK9 w rejonie ronda im. Józefa Karola Lubomirskiego i ul. Kolejowej. To oznacza sfrezowaną nawierzchnię, nową warstwę asfaltu i kilka etapów zmian, które odczują kierowcy oraz piesi. Część prac ma być prowadzona nocą, więc utrudnienia będą krótkie, ale wyraźne.

• Na odcinku od ronda do Kolejowej rusza wymiana nawierzchni
• Ruch wahadłowy i nocne zamknięcia mają ograniczyć korki

Na odcinku od ronda do Kolejowej rusza wymiana nawierzchni

Remont obejmie fragment drogi krajowej nr 9 od ronda z drogą wojewódzką nr 875, z wyłączeniem samego ronda, aż do skrzyżowania z ul. Kolejową. W zakres robót wchodzi też rondo im. Józefa Karola Lubomirskiego, które w trakcie prac ma przejść nie tylko odnowienie, ale i reorganizację ruchu.

Plan jest szeroki, bo nie chodzi wyłącznie o asfalt. Drogowcy zapowiadają:

• frezowanie zużytej nawierzchni,
• ułożenie nowej warstwy ścieralnej,
• montaż krawężników,
• przełożenie kostki brukowej na chodniku,
• regulację wysokościową kratek ściekowych,
• odtworzenie oznakowania poziomego.

Dla kierowców oznacza to przejściowe zwężenia i pracę na żywej drodze, a więc jazdę z większą uwagą niż zwykle. W takich miejscach każdy etap robót potrafi zmienić rytm przejazdu na całym odcinku.

Najświeższe wiadomości z Rzeszowa czekają na stronie głównej faktyrzeszow.pl, a koncerty, spotkania i imprezy na najbliższe dni – w kalendarzu wydarzeń.

Ruch wahadłowy i nocne zamknięcia mają ograniczyć korki

Najwięcej zmian pojawi się w organizacji ruchu. GDDKiA zapowiada, że prace będą prowadzone etapami, tak by utrzymać przejazd, choć nie bez kosztów dla kierowców.

Przewidziano:

• czasowe zamknięcia chodnika po jednej stronie drogi, z przekierowaniem pieszych na drugą stronę,
• ruch wahadłowy podczas frezowania i układania nowej nawierzchni, sterowany ręcznie,
• nocne zamknięcie ronda na 6–8 godzin w czasie robót bitumicznych, z wyznaczonym objazdem.

To właśnie nocne okna robocze mają ograniczyć uciążliwość w ciągu dnia, kiedy DK9 zwykle niesie największy ruch. Dla mieszkańców i przejezdnych najważniejsze będzie jednak to, by przy planowaniu przejazdu zostawić sobie zapas czasu. Remont ma zakończyć się do końca czerwca, więc Kolbuszowa przez kilka tygodni będzie żyła w cieniu drogowych maszyn i znaków ustawionych niemal na każdej zmianie organizacji ruchu.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Rzeszów.