Łącznik między Ropczycką a Tarnowską rusza. To ważny fragment rozbudowy

Między Ropczycką a Tarnowską zaczęły się przygotowania do budowy krótkiego, ale ważnego odcinka drogi. Miejski Zarząd Dróg przekazał wykonawcy teren pod łącznik, który ma uporządkować układ ulic w tej części Rzeszowa. W planie nie ma tylko nowej nawierzchni – pojawią się też chodnik, odwodnienie, oświetlenie i przebudowa sieci podziemnych. To właśnie takie fragmenty sieci drogowej najczęściej decydują o tym, czy przejazd staje się płynniejszy, czy nadal trzeba kluczyć między zwężeniami i kolizjami ruchu.

• Łącznik ma domknąć układ ulic w tej części miasta
• Pod nawierzchnią kryje się równie ważna część inwestycji

Łącznik ma domknąć układ ulic w tej części miasta

4 maja Miejski Zarząd Dróg przekazał plac budowy firmie EUROVIA POLSKA S.A. To ona ma zrealizować odcinek łączący ul. Ropczycką z ul. Tarnowską w ramach rozbudowy tej pierwszej ulicy. Wartość zadania to 1 574 tys. zł, a zakończenie robót zaplanowano do 28 listopada 2026 r.

Nowy fragment drogi będzie miał 191,0 m długości. Jezdnia bitumiczna ma zmienną szerokość od 6,0 m do 7,2 m, co pozwala dopasować ją do układu terenu i sąsiednich skrzyżowań. Po prawej stronie przewidziano chodnik z kostki brukowej o szerokości 2,0 m. To ważny element dla pieszych, bo oddzielona trasa poprawia czytelność ruchu i zmniejsza ryzyko niebezpiecznych sytuacji przy samej jezdni.

Powiązany artykuł

Droga KDG na przedłużeniu al. Krzyżanowskiego gotowa – 1,4 km z chodnikami i ścieżkami

Pod nawierzchnią kryje się równie ważna część inwestycji

Zakres robót nie kończy się na asfaltowej nawierzchni. Projekt obejmuje kanalizację deszczową z wpustami ulicznymi, które mają sprawniej odprowadzać wodę z jezdni i chodników. W takim układzie nawet krótszy deszcz nie powinien tak łatwo zamieniać odcinka drogi w miejsce z kałużami i spływającą wodą.

Przewidziano także przebudowę kolidujących sieci podziemnych, aby dopasować je do nowego przebiegu ulicy i zapewnić ich bezawaryjne działanie. Do tego dojdą:

• oświetlenie uliczne,
• kanał technologiczny,
• dostosowanie infrastruktury teletechnicznej do przyszłych potrzeb.

Dla kierowców i pieszych najważniejszy będzie efekt końcowy – sprawniejszy przejazd, lepsze połączenie dwóch ulic i bezpieczniejszy ruch w miejscu, które dotąd wymagało uporządkowania.

na podstawie: MZD Rzeszów.