Przez Barwinek pojadą inaczej. Na R4 wprowadzają nową organizację ruchu

Na granicznym odcinku drogi ekspresowej R4 szykują się zmiany, które odczują kierowcy jadący w stronę Słowacji i Węgier. W rejonie Barwinka ruch zostanie rozdzielony tak, by roboty mogły iść etapami, a przejazd odbywał się mimo utrudnień. Dla części podróżnych oznacza to jazdę po ekspresówce, dla innych – obowiązkowy objazd przez Svidník.

• W stronę Polski przejazd pozostaje po udostępnionej jezdni
• Służby ostrzegają przed zatorami przy granicy

W stronę Polski przejazd pozostaje po udostępnionej jezdni

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad – Oddział Rzeszów poinformowała, że podczas realizacji obu etapów prac organizacja ruchu będzie podzielona według kierunku jazdy.

• w kierunku z Węgier do Polski ruch będzie prowadzony po aktualnie udostępnionej jezdni drogi ekspresowej R4,
• w kierunku z Polski na Węgry przez cały okres robót ruch zostanie skierowany na drogę krajową I/21, która przebiega przez miejscowość Svidník.

To oznacza, że przejazd od strony południowej w stronę Polski ma pozostać możliwy po wyznaczonej jezdni, ale kierowcy jadący na Słowację muszą liczyć się z ominięciem ekspresówki i przejazdem drogą krajową. W tak ruchliwym miejscu, jak przejście Vyšný Komárnik – Barwinek, nawet krótka zmiana organizacji potrafi wydłużyć trasę bardziej niż sam remont.

Więcej aktualności z Rzeszowa znajdziesz na stronie głównej faktyrzeszow.pl, a wydarzenia i imprezy na najbliższe dni zawsze na faktyrzeszow.pl/wydarzenie.

Służby ostrzegają przed zatorami przy granicy

GDDKiA zwraca uwagę, że w tym rejonie ruch bywa duży, dlatego kierowcy podróżujący z Polski na Słowację i dalej w stronę Węgier powinni śledzić bieżącą sytuację na drogach. To ważne zwłaszcza dla osób planujących przejazd tranzytowy, bo w razie utrudnień lepszym rozwiązaniem mogą być trasy alternatywne niż stanie w kolejce przy granicy.

Zalecenie jest proste – zachować ostrożność i stosować się do tymczasowego oznakowania. Przy takich pracach to ono wyznacza bezpieczny przejazd i pozwala uniknąć niepotrzebnych nerwów, zwłaszcza gdy na jednym odcinku zbiegają się ruch lokalny i tranzytowy.

na podstawie: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Rzeszów.